为应对台风“贝碧嘉”，南京多部门严阵以待，加强巡查值守，全力做好防台工作。

　　记者从市建委了解到，针对今年第13号台风“贝碧嘉”可能对我市造成的影响，我市建筑工地全方面进入防台风模式。

　　位于河西的金融城二期（东区）已于上半年完成封顶，项目C1主塔楼总高度416.6米。“目前现场正在进行外幕墙安装和内部装修，超高层建筑物受强风的影响更大。”实施工程单位中建四局项目负责的人介绍，地面稍微有点风，在几百米空中就会有较强的感觉。在台风到来前，项目将停止幕墙安装作业，并将楼顶塔吊回转限位打开，防止被吹断；楼下施工场地内，备好防汛物资，做好临边防护固定等安全检查。

　　记者从市建委质安处了解到，针对台风期间也许会出现强降雨和8级以上大风，已提前发布风险提示，要求各区建设部门、工程监督机构立即部署，组织现场排查，做好防范措施。包括对基坑、边坡、塔吊、升降机等进行全方位检查和加固；雷雨、大风天气要立马停止户外作业；备足沙袋，确保工地具备足够排水能力。各监督机构组织奔赴工地，开展现场巡查，筑牢工地应对台风、暴雨的安全防线。

　　记者从南京海事局获悉，受“贝碧嘉”影响，9月14日，长江南京段启动防台风Ⅲ级应急响应（黄色）。15日12时起，长江南京段全线实行临时交通管制，所有船舶停止航行。15日17时起，南京市水上搜救中心升级防台Ⅱ级防御响应。水上搜救中心内河分中心和各搜救成员单位加强值班值守，落实台风防御各项准备，强化应急处置，确保人民群众生命财产安全。

　　截至昨天，南京海事局已累计对2700余艘次船舶进行安全宣贯，督促11艘客汽渡、1艘旅游客船、34艘交通艇按规定停航，200余艘危化品船停止装卸作业。禁止试航船舶出江到海上试航，停止水上水下施工作业。南京海事局目前已强化24小时应急值班值守工作，协调拖轮在桥区、危险品锚地等重点水域应急值守，全力做好本次台风“贝碧嘉”防抗工作。

　　记者了解到，为防范台风“贝碧嘉”，全市绿化园林部门已从9月14日中午开始对全市各主次干道的行道树进行“体检”，同时采取修剪、支撑、加固等措施，以降低树木在台风期间倒伏的风险。

　　不仅道路上的行道树经过了一轮“体检”和保护，鼓楼广场的孔雀绿雕也“上”了防风加固手段，南湖公园、和平广场等分布在全市的各大公园广场也进行了一番安全风险隐患排查。据统计，市绿化园林局出动2859人次、车辆182台次，排查城市树木2.5万余株、消除城市树木隐患510余处。

　　据市绿化园林局相关负责的人介绍，全市绿化园林部门已提前做好应急抢险准备，台风期间将及时清洗整理道路倒伏树木，确保人民群众生命财产安全。同时，提醒广大市民，台风期间不要在城市行道树下躲避风雨，避免行道树树枝断落伤人；出行注意仔细观察，避让大树，防止树木倒伏砸伤车辆和行人。

　　面对台风“贝碧嘉”的威胁，南京交通部门迅速行动，组织综合执法局及公路中心等单位协同作战，全方面开展安全检查与隐患排查，多措并举构筑起安全防线。

　　高速公路方面，市交通综合执法局加强对标识标牌、收费大棚及服务区室外设施的检查与维护。同时，针对普通国省干道中易倒伏的树木和标志标牌进行修剪加固，及时消除安全隐患，营造安全通畅的道路通行环境；水上交通方面，加大对旅游景点、水工作业点及货船的安全检查力度，利用先进的科学技术手段提升监管效率，确保水上交通的安全与秩序，此外，还增加对内河水上交通及沿江港口码头的电子巡查频次，确保突发事件的及时处置；针对在建工程建设项目，如126省道改扩建工程，市交通运输局执法人员对隧道、深基坑等关键区域进行细致检查，要求各标段重视台风动态，采取必要的加强固定措施，排查用电隐患，清掏排水设施，确保工程安全与实施工程质量不受影响。

　　本次台风来袭，恰逢中秋假期，旅客出行需求加大，为确保铁路运输安全和旅客出行安全，铁路部门计划对9月15日至16日途经萧甬线日途经沪昆线、宣杭线、沪宁线的部分旅客列车，采取临时停运措施。铁路南京站计划对16日途经沪昆线等部分旅客列车，采取临时停运措施。南京公交集团宁浦航线分起停航，具体复航时间另行通知。

　　记者15日从国网南京供电公司了解到，为应对台风“贝碧嘉”，截至目前，国网南京供电公司已出动人员486人、开展204次特巡、消除426处隐患，638名抢修人员24小时待命，安排大功率排水泵/排水方舱19套、龙吸水1辆、皮划艇9艘、冲锋舟7艘等防汛物资。

　　应对台风期间，该公司加强设备巡视，提前完成变电站的防汛设施隐患排查、消缺工作，并利用高清视频、水位自动告警、机器人等智能巡视手段，对变电站展开远程巡视。此外，国网南京供电公司还组织员工深入防台风防汛一线，全方面开展防台风特巡，提前对辖区内的线路通道周边的易漂浮物、树障等开展集中清理，消除安全隐患。并提前对防汛重点区域的小区地下配电房安装防水挡板、吸水膨胀袋、抽水泵等防汛设施，保障防汛防台期间客户用电可靠。